Cómo limpiar y lubricar la cadena de tu moto paso a paso
El kit de arrastre es de las partes más costosas de reemplazar en tu moto, y la mayoría de su desgaste viene de una sola causa: cadena sucia y seca. Con 20 minutos cada 500-800 km le alargas la vida miles de kilómetros.
Lo que necesitas
Desengrasante específico para cadenas (como el Motul C1), lubricante para cadena de carretera (Motul C2), un cepillo de cerdas o grata suave y un trapo.
Paso a paso
1. Moto en soporte central o caballete: la rueda trasera debe girar libre. Motor apagado siempre.
2. Aplica el desengrasante: rocía el C1 sobre toda la cadena mientras giras la rueda a mano. Deja actuar 2-3 minutos para que disuelva la grasa vieja y la tierra.
3. Cepilla: pasa el cepillo por los eslabones por dentro y por fuera. En el Llano el polvo se pega con la grasa y forma una lija que desgasta los retenes.
4. Seca: pasa un trapo limpio hasta retirar el exceso.
5. Lubrica: aplica el C2 en la parte interna de la cadena (la que toca el piñón) mientras giras la rueda. El lubricante se distribuye solo al rodar. Deja secar 10 minutos antes de arrancar.
Errores comunes
Nunca uses gasolina ni ACPM (dañan los retenes), no lubriques la cadena sucia (encierras la mugre) y no apliques exceso (salpica y atrae más polvo).
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